Ковалайнен Хейкки (Heikki Kovalainen)

Статистика

Сезон	Очки	Место	Гонок
2012	0	20	20
2013	0	24	2

Описание

Финская школа автоспорта известна многим. Хейкки Ковалайнен является воспитанником этой скандинавской кузницы талантов.

Прокатавшись несколько лет в картинге и Формуле-А, Ковалайнен, чувствуя преимущество над сверстниками решил сделать шаг вперёд в своей карьере, отправившись покорять британскую "Формулу-Рено", где его соотечественник Кими Райкконен уже успел произвести фурор. Хейкки закончил сезон на четвёртом месте и получил звание лучшего молодого гонщика.

В 2002 году Ковалайнен попал под программу поддержки молодых пилотов "Рено", оказавшись в британской "Формуле-3". Хейкки вновь был на первых ролях, несмотря на то, что его машина была далеко не самой быстрой. В итоге, сезон он закончил на третьей позиции, также получив звание новичка года. После этого Ковалайнен перешёл в мировую серию Ниссан, шде сумел одержать уверенную победу в сезоне 2004 года. Это позволило ему получить звание финского пилота года и опередить куда более титулованных Райкконена и Гронхольма. В 2005 году Ковалайнен стал выступать в "Гран-при 2" и в дебютном сезоне стал вице-чемпионом, уступив звание сильнейшего Нико Росбергу.

Столь успешное выступление было замечено командами Формулы-1 и после года работы тест-пилотом в "Рено" с 2007 года Хейкки стал боевым пилотом этой команды. Начало сезона получилось у Ковалайнена достаточно непростым. В первых пяти гонках Хейкки лишь дважды завоевывал очки, однако дальше дела пошли в гору и ему удалось даже завоевать место на подиуме (второе место на гран-при Австралии. После этого Ковалайнен получил повышение в классе, перейдя в "Макларен", но серьёзно бороться даже за попадание на подиум у него не вышло. За два сезона в составе "серебряных стрел" он выиграл лишь одну гонку.

Последние два сезона Ковалайнен выступал за "Лотус". Учитывая то, что команда была в числе явных аутсайдеров, Хейкки физически не мог рассчитывать даже на попадание в первую десятку. Его лучшим результатом стало двенадцатое место в 2010 году на гран-при Японии.

В 2012 году выступал за команду "Катерхэм", но не сумел набрать ни одного очка за сезон, заняв 22-е место в чемпионате. В 2013 году провёл лишь два Гран-при за "Лотус", оставаясь тест-пилотом "Катерхэм", после чего завершил карьеру в Формуле-1, начав выступать в DTM и Super GT.

Награды

Чемпион мира: 0
Побед: 1
Подиумы: 4
Поул-позишн: 1