Международный автодом Будды (Buddh International Circuit)
- Индия
- Нью Дели
- 2011
- 150000
- 5141
- http://www.indian-grand-prix.com/
- в 40 км от Дели
- 308.4 km
- 60
- 16
История
2011 год ознаменовался ещё одним новым этапом. Берни Экклстоун продолжаил свою восточную экспансию, теперь в календаре "королевских автогонок" появился и Гран-при Индии. Разговоры о проведении этапа Формулы-1 в Индии шли ещё в 1997 году в Калькутте, однако только в 2007 году подписано соглашение об его проведении. В качестве потенциальных трасс были представлены пять различных автодромов. Руководители Формулы-1 и Индийского Олимпийского комитета выбрали в автодром "Джайпи Групп" местом проведения этапа. Он расположен в пятидесяти километрах от Дели. Архитектором автодрома стал естественно Герман Тильке.
Длина круга составляет 5141 метр. Вообще конструкция трассы несколько раз менялась, изначально длина была менее пяти километров, теперь же она была увеличена почти на двести метров с целью большей возможности для обгонов. Трасса насчитывает шестнадцать поворотов, средняя скорость показанная на тестах составляет 210 км/ч. Помимо стартовой прямой автодром имеет ещё одну прямую, на которой болиды разгоняются до 320 км/ч, таким образом Гран-при Индии может стать одним из самых быстрых трэков в календаре. Приблизительное время прохождения трассы всего 1 минута и 17 секунд.
Благодаря играм Содружества, которые проходили в Дели в 2010 году, имеется вся необходимая инфраструктура для проведения этапа Формулы-1. Гран-при Индии стал домашним для индийской команды "Форс Индия", а первым победителем стал Себастьян Феттель.
