Хоккенхаймринг (Hockenheimring)
- Германия
- Хоккенхайм
- 1932
- 120000
- 4574
- http://www.hockenheimring.de/
- неподалёку от города Хоккенхайм
- 306.458 km
- 67
- 13
История
Гран-при Германии уникально по одной простой причине – в последние годы организаторы решили чередовать трассы, на котором оно будет проходить. Правда эта традиция нарушилась в 2015-м, ведь этап состоится на трассе "Хоккенхаймринг" состоится во второй раз подряд.
Автодром в Хоккенхайме является одним из старейших, он был построен ещё в 1932 году. Изначально на ней тестировались автомобили марки "Мерседес". После войны на Хоккенхаймринге стали проводиться соревнования среди мотоциклистов. Впервые в календаре Формулы-1 этап в Хоккенхайме прошёл в 1970 году, тогда победу одержал пилот "Лотуса" Йохен Риндт. Однако затем последовал семилетний перерыв, и лишь в 1977 году "Хоккенхаймринг" вновь принял пилотов "королевских автогонок", тогда победа досталась ещё одному австрийцу Ники Лауде. Чаще других на этой трассе побеждал Михаэль Шумахер, ему удавалось это сделать четыре раза.
Существенная реконструкция была проведена в начале 2000-х годов, когда ФИА потребовала сократить трассу практически вдвое, заменив скоростные прямые параболикой. Обновлённая трасса вернулась в календарь автогонок в 2002 году. Изменения затронули, главным образом, "лесную" часть гонки. "Обрубленная" часть трассы была засажена новыми деревьями. Помимо реконструкции самой трассы, последовали изменения и на стадионе. В результате расширения "Хоккенхаймринг" стал вмещать около 120 тысяч человек.
Чаще других на этой трассе побеждал Михаэль Шумахер – четыре раза. Лучший круг в обновлённой конфигурации поставил Кими Райкконен в 2004 году – 1:13.780.
